Le Crower flat-8 inspiré de Porsche est apparu à Indianapolis en 1977. Bruce Crower et Bob Bubenik ont également reçu le prix SAE en 1977 pour ce travail [Le Prix Louis Schwitzer, pour l’innovation et l’excellence en ingénierie, est spécifiquement lié aux voitures répondant aux spécifications du championnat, inscrites aux 500 miles d’Indianapolis et qui ont passé l’inspection technique pour l’année dans laquelle le prix est décerné].
Bubenik, en charge de la conception, a incorporé des culasses de la Chevy Vega Cosworth. Ceux-ci, n’étant pas conçus pour une disposition à plat, ont créé à la fois des problèmes de refroidissement et de lubrification.
La voiture pilotée par Jerry Karl #57, ne s’est pas qualifiée pour la course. Le projet semble être abandonné peu de temps après.
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