L’histoire de Porsche dans la formule américaine Indy Car a souvent été contrariée par des changements de règlements en sa défaveur. Que ce soit en 1980 avec Interscope avant même le départ de la saison (voiture trop performante aux yeux de ses adversaires) ou en 1990, là encore juste avant le lancement de la saison car les trouvailles techniques feront peur à ses adversaires.
L’année 1987 et la Porsche Cart 2708 n’a fait parler d’elle car elle s’est soldée par 2 participations sur toute la saison. Les plus belles années ont été celles réalisées avec le châssis March et les voitures 88c, 89p et 90p.
La marque de Stuttgart ne prévoit pas de retour dans le championnat USAC ou CART.
Quelques « fous » se sont lancés dans défis de taille, pour les 500 miles d’Indianapolis, en 1966 avec une version bimoteurs de Stein ou en 1972 avec un projet 12 cylindres ou en 1977 avec un flat-8 de Crower.
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