Mécanicien visionnaire, Ferdinand Porsche ouvre son bureau d’étude à la fin des années 20. Son premier client est la société Wanderer. Porsche suivra Wanderer dans ses fusions et connaîtra la célébrité au sein du groupe Auto Union. Sa propre marque sera lancée 3 ans avant sa mort.
Comme leur initiale l’indique, c’est Porsche qui conçoit les premières P-Wagen Auto Union. Il décide de placer le moteur en position centrale arrière pour accroître la motricité, invente ses fameuses barres de torsion transversales, et conçoit un V16 compressé alors que la plupart des moteurs de course se contentent de 6 à 8 cylindres en lignes. Son nom sera alors associé aux plus belles victoires d’Auto Union, en grand prix et records de vitesse.
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